电磁离合器其实靠线圈的通断的电来控制的离合器的接合其实与分离。电磁的离合器其实可分为:而且干式单片的电磁的离合器,而且干式多片的电磁离合器,一般的湿式多片电磁离合器其实,磁粉离合器,转差式的电磁离合器等等。而且电磁离合器工作方式其实又可分为:而且通电结合和断电的结合。磁粉的离合器:还在主动的转子其实与从动转子之间放置的适度的磁粉,并且不通电时磁粉其实一直处于松散状态,而且离合器处于分离的状态;一般的线圈通电时,一些磁粉在电磁力的一些作用下,而且将主动转子其实与从动转子的连接在一起的,而且主动端其实与从动端同时来转动,而且离合器处于合的一些状态。优点:其实可通过调节的电流来调节转矩,而且允许较大的滑差,一般是恒涨力控制的首选的元件。缺点:较大的滑差时温升较大,相对的价格高
转差式的电磁离合器:离合器工作时,主、从部分必须存在某一转速差其实才有转矩的传递。一些转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变,转速随转矩增加而剧烈下降;转矩保持不变,励磁电流减少,转速减少得更加严重。
转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接,无磨损消耗,无磁粉泄漏,无冲击,调整励磁电流可以改变转速,作无级变速器使用,这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量,该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低,效率值为主、从动轴的转速比。