电磁离合器的作用与分类

 电磁离合器的三个主要作用一是汽车平稳起步二是配合汽车的切换当三是防止传动系过度载荷。目前在汽车上广泛采用的是为摩擦离合器。汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。电磁离合器一般安装在发动机与变速器之间，用来分离或是结合两者之间的联系。

离合器是液体耦合器是主动件，涡轮与泵轮是从动件。离合器不工作的时候，当泵轮的转速提高，主动件与从动件处于结合状态。电磁离合器是靠通电后使主动件与被动件的磁粉聚集，吸引主动件与被动件相结合，而进行工作。

为了使离合器的柔和结合，减少摩擦。就要保证从动盘在轴向具有一定弹性。因此从动盘一般都在本体圆周部分，沿径向和周向切槽。再将分割形成的扇形部分沿周向翘曲成波浪形，两侧的两片摩擦片分别与其对应的凸起部分相铆接，这样从动盘被压缩时，压紧力随翘曲的扇形部分被压平而逐渐增。