生活中我们开动汽车在起步时，电磁离合器踏板抬得很高才能勉强起步；行驶中加速时，车速却不能随之提高。这些都属于电磁离合器打滑现象。出现这种故障的根本原因是压盘不能牢固地压在从动盘摩擦片上，或摩擦片的摩擦系数过小。具体原因主要有：1.摩擦片烧损、硬化、有油污或磨损严重，视情况予以修理或更换。2.膜片弹簧疲劳、开裂或失效，应予更换。3.分离轴承运动发卡不能回位，应予润滑或更换。4.压盘或飞轮变形、磨损，应予磨平或更换。5.离合器操纵机构调整不当，导致踏板自由行程过小，应予调整。6.拉索发卡需润滑等。知道了故障发生的原因之后，维修就要方便很多。 这种故障的诊断方法一般是，检查离合器踏板有无自由行程。若无或数值不正确，则应检查操纵系统是否调整不当或卡滞，踏板回位弹簧是否失效，分离轴承是否不能回位，膜片弹簧（或分离杠杆）内端是否调整过高。若自由行程正常，则应拆下离合器壳，检查摩擦片是否烧损、有油污或磨损过大，膜片弹簧是否失效，飞轮或压盘有没有变形等。 常见的电磁离合器有使用螺旋弹簧的周布弹簧离合器或中央弹簧离合器和使用膜片弹簧的膜片弹簧离合器。膜片弹簧离合器由于结构简单，磨损均匀，操作轻便，在汽车尤其是乘用车得到广泛使用。
